Deset nejluxusnějších zaoceánských lodí

Zaoceánské lodě se podobají městům na vodě

V současné době je mezi cestovateli velice populární vydávat se na několika denní plavby na obřích zaoceánských lodích, které cestujícím dokáží nabídnout vše na co si jen během plavby vzpomenou. Některé z těchto lodí by se daly s trochou nadsázky přirovnat k malým městům plujícím po různých částech oceánů. Cestující na nich naleznou veškerý potřebný komfort a tím pádem je i třeba týdenní plavba na lodi velice příjemným zážitkem, který si většina lidí doslova zamiluje. V následujících odstavcích vám nabízíme stručný a aktuální přehled desítky nejluxusnějších zaoceánských výletních lodí světa.

Symphony of the Seas

Symphony of the Seas

Symphony of the Seas je v současné době největší a také nejluxusnější zaoceánská výletní loď, která je rovněž nejnovějším přírůstkem do flotily Royal Caribbean. Stavba lodi byla zahájena 29. října 2015, loď byla spuštěna na vodu 9. června 2017 a na svou historicky první plavbu z francouzského přístavu Saint-Nazaire do španělské Málagy se vydala 23. března 2018. Stavba lodi stála v přepočtu závratných 25,5 miliard korun. Loď je 362 metrů dlouhá, 47 metrů široká, 66 metrů vysoká, její brutto hmotnost je 230 tisíc tun a dokáže plout rychlostí 22 uzlů (41 km/h). Tento obří kolos pojme 6680 pasažérů a 2200 členů posádky. Během své první sezóny bude vyplouvat z Barcelony na plavby po Středozemním moři a 28. října 2018 se vrátí do svého domovského přístavu Port Miami na Floridě. Od listopadu 2018 začne vyplouvat na pravidelné plavby po Karbiku. Ceny jednotýdenní plavby se pohybují od 900 Eur až po 15 tisíc Eur.

Symphony of the Seas, pohled na Central park

Pro ubytování nabízí loď celkem 2028 kajut a cestující si mohou vybírat ze 48 kategorií. Standardní vnitřní kajuty a kajuty s výhledem a balkonem doplňují luxusní apartmá pro ty, kteří si chtějí na své plavbě dopřát to nejlepší. Úplnou novinkou na nové lodi Royal Caribbean je pak úžasné rodinné apartmá: má dvě patra, soukromou skluzavku, 3D kino, vzduchový fotbálek a na balkoně vlastní kulečníkový stůl. Symphony slibuje výhled úplně pro každého, a tak i kajuty bez skutečných balkonů mají alespoň balkony virtuální.

Na lodi se nachází velké množství veřejných prostranství, pasažéři se mohou procházet po Central Parku, který je osázen 12 tisíci stromy, dále po Boardwalku, Sugar Beach a Královské promenádě. K dispozici je také nespočet barů, restaurací, vodní park, různá sportoviště, největší kasino na moři, zóna pro mladé, lázně a úžasné fitness centrum Vitality at Sea.

Symphony of the Seas, restaurace

Naprostou novinkou na Symphony je restaurace Hooked Seafood na 16. palubě, kde si přijdou na své milovníci ryb a mořských plodů. Příznivce sledování sportovních zápasů zase potěší bar Playmakers s 30 velkoplošnými obrazovkami. Rychle a autenticky pak poobědvají návštěvníci El Loco Fresh, restaurace, která na 15. palubě nabídne mexická tradiční jídla připravená z těch nejčerstvějších surovin. Ze stravovacích možností si zkrátka vybere každý – ať už dává přednost italské nebo japonské kuchyni, klasickému americkému steakhousu či lehkým nízkokalorickým pokrmům. Chybět nemůže vinný bar Vintages s nabídkou těch nejlepších vín od Francie až po Kalifornii.

Na lodích flotily Royal Caribbean jsou standardem různé druhy zábavy, ale loď Symphony of the Seas nabízí v tomto ohledu řadu novinek. Jedná se například o divadelní představení Hairspray, show Flight, vzrušující laserová bitva o planetu ZSM, akrobatické představení ve Vodním divadle a krasobruslařská show. Další novinkou je Voom, což znamená nejrychlejší internet na moři a prostřednictvím aplikace Royal IQ si cestující mohou rezervovat místa v restauracích, divadelní představení a mnoho dalších věcí.

Zde je výčet aktivit, které tato úžasná loď nabízí:

Symphony of the Seas, tobogány

Restaurace (včetně novinek jako Hooked Seafood nebo El Loco Fresh) a bary (včetně oblíbeného „robotického“ baru Bionic, Boleros s živou latinskoamerickou hudbou nebo vinného baru Vintages)

•Obchody (kosmetika, parfémy, šperky a hodinky a další) a butiky

•Největší kasino na moři, minigolf, úniková hra

•Studio B – jedinečná laser herna s Bitvou o planetu ZSM

•Lázně a fitness Vitality at Sea Spa & Fitness – masáže, procedury, salon krásy, lekce jógy a pilates, kardio a posilovací stroje

•Divadlo s vítězným představení z Broadwaye, Hairspray

•Jedinečná show Flight o minulosti i budoucnosti létání

•Perfect Storm - trio hrozivých skluzavek - Tajfun (Typhoon), Cyklon (Cyclone) a Superbuňka (Supercell) -, které vezmou hosty na divokou vodní jízdu

•Splashway Bay - dětský aquapark se skluzavkami, vodními děly, vodopády a dalšími atrakcemi

•AquaTheatre - vodní divadlo plné kaskadérských kousků a adrenalinu

•Ultimate Abbys - 10ti patrová skluzavka, nejvyšší na moři

•FlowRider - simulátor surfování pro úplné začátečníky i profesionální pokořitele vln

•Rock Wall - 12 metrů vysoká horolezecká stěna

•Bruslařská aréna s dech beroucím krasobruslařským představením Steal Some Time

•Jazzová představení (Jazz on Four), taneční party (Dazzles), diskotéky, karaoke bar, oslavy, tematické party, putovní piano a mnoho dalšího

•Zip line, kurty a sportovní hřiště

•Kolotoč, videoarkády

•Adventure Ocean – dětský klub s kreativními dílnami a kurzy, vědeckou laboratoří a dětským divadlem s filmy a loutkovými představeními

•Royal Babies and Tots – klub pro děti od 6 do 36 měsíců

•Aquanauts – klub pro děti od 3 do 6 let s Pirátskou nebo Pyžamovou party

•Explorers – klub pro děti od 6 do 8 let s uměleckými nebo archeologickými dobrodružstvími

•Voyagers – klub pro děti od 9 do 11 let s vlastní vědeckou laboratoří

•Teen Zone – zóna pro teenagery od 12 do 14 a od 15 do 17 let s filmovými představeními, horolezeckými aktivitami nebo diskotékami

Harmony of the Seas

Harmony of the Seas

Harmony of the Seas je zaoceánská loď patřící do flotily Royal Carribean a jedná se o druhou největší loď na světě po její sesterské lodi Symphony of the Seas. Loď byla poprvé položena na vodu 9. května 2014 a její stavba stála závratných 1,35 miliardy dolarů. Na svou historicky první plavbu se vydala 15. května 2016 z francouzského doku Saint-Nazaire do anglického Southamptonu. Dne 10. listopadu 2016 byla slavnostně pokřtěna. Na lodi se 13. září 2016 odehrála tragédie, když jeden ze členů posádky byl zabit a čtyři další byli zraněni, když na ně spadl záchranný člun z paluby číslo pět během jeho revizní prohlídky. Loď je oproti svým sestrám Oasis of the Seas a Allure of the Seas o 20 procent úspornější při svém provozu díky speciálním vzduchovým bublinám instalovaným v kýlu.

Loď je 362 metrů dlouhá, 66 metrů široká, její hmotnost je 227 tisíc tun a maximální rychlost je 25 uzlů (46 km/h). Přepravní kapacita lodě je 5 479 pasažérů a 2 300 členů posádky. Cestující se mohou pohybovat po 16 z celkových 18 palub.

Harmony of the Seas - bazén s protiproudem

Pro účely ubytování je na lodi celkem 2747 kajut rozdělených do 48 ubytovacích kategorií, z toho 2000 kajut má vlastní balkón. Pro handicapované pasažéry je k dispozici celkem 46 kajut. Nejluxusnější a největší kajutou je Presidental Family Suite na palubě 14 s rozlohou 106 metrů čtverečních plus 44 metrů čtverečních velká terasa.

Pasažéři mají během plavby na lodi k dispozici nespočet restaurací, barů, kaváren, venkovní vířivky, solárium, fitness centra, obchody, wellness centrum, čtyři venkovní bazény s tobogány a vodními parky, dvě horolezecké stěny, kasino, zahradu, parky, zip line, místnost s únikovou hrou, divadlo, kino, dráhu pro kolečkové brusle, vodní divadlo, hernu s hracími automaty pro děti, stolní tenis, živý orchestr, bar s diskotékou a mnoho dalšího.

Seven Seas Explorer

Seven Seas Explorer

Seven Seas Explorer je luxusní zaoceánská výletní loď patřící do flotily Regent Seven Seas Cruises. Loď poprvé vyplula na moře v červenci 2016 a zajímavostí, která rozhodně stojí za zmínku je to, že všechny lustry (přibližně 500 kusů) na lodi jsou vyrobeny z vyhlášeného českého krystalu a skla. Kmotrou této úžasné lodě je monacká princezna Charlene a stavba tohoto kolosu vyšla na závratných 425 milionů dolarů.

Tato loď je 224 metrů dlouhá, 31,1 metrů široká a 48 metrů vysoká. Hmotnost lodě je 54 tisíc tun a dokáže plout maximální rychlostí 23,5 uzlů. Na její palubu se vejde celkem 750 pasažérů a 552 členů posádky, kteří se mohou pohybovat na 13 palubách.

Pro ubytování cestujících je k dispozici celkem 375 kajut (všechny mají svůj vlastní balkón) rozdělených do osmi kategorií. Nejluxusnější je kajuta Regent Suite, která se nachází na 14 palubě. Obyvatelé této luxusní kajuty mají k dispozici dvě koupelny, dvě ložnice, privátní venkovní zahradu, terasu s výhledem kolem do kola a osobního komorníka po celou dobu pobytu. Zájemci o ubytování v této kajutě si musí připravit přibližně 90 tisíc dolarů.

Cestující mají během plavby na palubě lodě mají k dispozici sedm prvotřídních restaurací, osm barů a kaváren, výstavní síň s uměleckými díly, knihovnu, konferenční místnost, místnost pro hraní karetních her, masážní salon, fitness centrum a několik hřišť pro sportovní aktivity jako je například golf, běhání a mnoho dalšího.

Crystal Serenity

Crystal Serenity

Zaoceánská loď Crystal Serenity patří do flotily Crystal Cruises a byla položena na vodu dne 9. července 2002, o rok později 3. července 2003 byla slavnostně pokřtěna anglickou herečkou, zpěvačkou a spisovatelkou jménem Dame Julia Elizabeth Andrews. Na svou historicky první plavbu se vydala 7. července 2003, jednalo se o čtrnáctidenní plavbu ze Southamptonu do oceánu v Severní Evropě. Ve dne 14. ledna 2004 vyplula Crystal Serenity na svou první plavbu kolem světa, která trvala 106 dnů. Její začátek byl z přístavu v Los Angeles a plavba končila 5. května 2004 v přístavu v New Yorku.

Loď je 249,94 metrů dlouhá, 32,31 metrů široká, její hmotnost je 68,8 tisíc tun a dokáže plout maximální rychlostí 22 uzlů. Přepravní kapacita je 1 070 pasažérů plus 655 členů posádky. Cestující se mohou pohybovat na devíti ze třinácti palub. Pro účely ubytování je k dispozici celkem 464 kajut rozdělených do 13 kategorií, z toho 356 kajut má vlastní balkón. Pro handicapované pasažéry je k dispozici celkem 10 kajut. Nejluxusnější kajutou je Crystal Penthouse Suite s rozlohou 100 metrů čtverečních plus 25 metrů čtverečních velká terasa. Tento luxusně vybavený Penthouse nabízí velký obývací pokoj, ložnici, dvě koupelny, kamenné foyer, posilovnu, soukromou terasu a osobního komorníka. Plavba v této kajutě vyjde pasažéra na necelých 78 tisíc dolarů.

Cestující mají během plavby k dispozici několik vynikajících restaurací, barů, kaváren, vinárny, knihovnu, studovnu, nespočet obchodů, fitness centra, wellness centrum, golfový trenažér, stolní tenis, jacuzzi, několik bazénů, kosmeticky salon a mnoho dalšího.

Riviera

Riviera

Riviera je zaoceánská loď patřící do flotily Oceania Cruises a na vodu byla poprvé spuštěna 16. července 2011. Pokřtěna byla 11. května 2012 v Barceloně a na svou historicky první plavbu se vydala dne 16. května 2012 na desetidenní plavbu z italských Benátek do Atén.

Loď Riviera je 239 metrů dlouhá, 32 metrů široká a její hmotnost je 66 tisíc tun. Loď je poháněna výkonnými naftovými a elektrickými motory a díky tomu může plout maximální rychlostí 20 uzlů (37 km/h). Přepravní kapacita je 1250 pasažérů plus 800 členů posádky a cestující se mohou pohybovat po jedenácti z celkem patnácti palub. Dominantou interiéru lodě je její velkolepá recepce, vedle které jsou dvě točitá schodiště posázená vzácnými krystaly, šest pilířů rovněž posázených krystaly a všemu dominuje ručně vyrobený lustr s rozměry 2x2 metry vážící 140 kilogramů.

Pro účely ubytování je na lodi k dispozici celkem 629 kajut, z toho 591 má vlastní balkón a dalších 20 má okna s výhledem na moře. Pro handicapované pasažéry je připraveno šest kajut, 24 kajut je vzájemně průchozích a nabízejí se v celkem 17 kategoriích. Nejluxusnější kajutou je Owner's Suite, která svou rozlohou 124 čtverečních metrů patří mezi největší ubytovací prostory ze všech zaoceánských lodí. K tomu ještě patří velká terasa s rozlohou 62 metrů čtverečních. Tato luxusně vybavená kajuta nabízí velký obývací pokoj, ložnici, dvě koupelny, foyer a venkovní a vnitřní vířivku. Desetidenní plavba v této kajutě vyjde na 13 500 dolarů pro jednu osobu.

Pasažéři mají na lodi během plavby k dispozici šest barů, čajovnu, salon pro začínající malíře, spoustu butiků, obchodů, wellness centrum Canyon Ranch SpaClub, kasino, různé druhy interaktivní zábavy, knihovnu, vyhřívaný venkovní bazén, tři vířivky a také kulinářské centrum.

Viking Star

Viking Star

MV Viking Star je zaoceánská loď patřící do flotily Viking Ocean Cruises, která byla poprvé spuštěna na vodu 18. prosince 2013. Loď byla pokřtěna 17. května 2015 a v dubnu téhož roku se vydala na svou historicky první plavbu.

Rozměry lodě jsou následující: délka 228 metrů, šířka 23 metrů, hmotnost 47,8 tisíc tun a její maximální rychlost dosahuje 20 uzlů. Přepravní kapacita lodě je 930 pasažérů plus 602 členů posádky. Cestující se mohou pohybovat po všech čtrnácti palubách.

Pro účely ubytování je na lodi k dispozici celkem 464 kajut rozdělených do devatenácti ubytovacích kategorií. Nejluxusnější a největší kajutou je Owner's Suite, která se nachází na sedmé palubě a její rozloha je 123 metrů čtverečních plus 16 metrů čtverečních velká terasa. Nejzajímavější na této kajutě je fakt, že na její terase se nachází první norská sauna na moři se skleněnými okny, takže člověk se při saunování může kochat úžasným výhledem na oceán. Kajuta nabízí velký obývací pokoj, tři koupelny vybavené kosmetikou značky Freyja a soukromou knihovnou. Cena za noc v této kajutě pro jednu osobu činí 2 120 dolarů.

Pasažéři mají na lodi během plavby k dispozici dva bazény, fitness centrum, restaurace, kavárny, bar s piánem, zimní zahradu, různé druhy sportovišť, spoustu obchodů, divadlo, lobby bary, wellness centrum, dvě kina a grilování u bazénu.

Seabourn Encore

Seabourn Explorer

Seabourn Encore je zaoceánská loď patřící do flotily Seabourn Cruise Line. Loď byla poprvé položena na vodu 15. září 2015 a pokřtěna byla v dubnu 2015. Dne 7. ledna 2017 proběhl v přístavě v Singapuru slavnostní ceremoniál, po kterém se loď vypravila na svou historicky první plavbu. Jednalo se o desetidenní plavbu na ostrov Bali v Indonésii. Vstupenky na tuto slavnostní plavbu se kompletně vyprodaly během dvou dnů. V únoru 2017 měla loď Seabourn Encore menší nehodu, když se lehce srazila s nákladní lodí Milburn carrier II.

Loď je 210 metrů dlouhá, 28 metrů široká, její hmotnost je 40 tisíc tun a je schopna dosáhnout maximální rychlosti 18,6 uzlů (37 km/h). Přepravní kapacita lodě je 600 pasažérům, kteří se mohou pohybovat po dvanácti palubách.

Pro účely ubytování je na lodi celkem 302 kajut rozdělených do 13 ubytovacích kategorií. Tři čtvrtiny kajut mají vlastní balkón, pokoje pro handicapované hosty jsou umístěny na palubách 5,6,10 a 11 a 62 kajut je průchozích. Podle nařízení Seabourn Cruises z roku 2017 je v kajutách, vnitřních prostorech a na balkónech kajut přísně zakázáno kouření. Kouření je povolenou pouze na otevřené venkovní terase na palubě číslo sedm. Pasažéři, kteří tento kuřácký zákaz poruší dostanou pokutu 250 dolarů (5 tisíc korun). Nejluxusnější a největší kajutou na lodi je Wintergarden Suite, která se skládá ze dvou průchozích kajut o celkové rozloze 221 čtverečních metrů, přičemž každá z nich má svou terasu o rozloze 23 a 47 metrů čtverečních. Kromě luxusního standardu pro tento typ kajuty je zde pro ubytované hosty k dispozici také solárium.

Pasažéři mají během plavby na lodi k dispozici čtyři restaurace, několik barů, kaváren, velkou recepci s lobby barem, wellness centrum, šest venkovních vířivek, dva venkovní bazény, místnost pro hraní karetních her, fitness centrum a relaxační terasu s lehátky.

Silver Muse

Silver Muse

Silver Muse je luxusní zaoceánská loď patřící do flotily Silversea Cruises a jedná se o nejnovější dílo vyhlášené italské firmy Fincantieri. Kýl lodi byl poprvé položen na vodu v prosinci 2015 a její slavnostní převzetí proběhlo 3. dubna 2017 v přístavu v Janově. Podle ředitele firmy Fincantieri Giuseppeho Bona je tato loď vybavena těmi nejmodernějšími technologiemi ze všech lodí, které kdy jeho firma postavila. Loď byla pokřtěna 19. dubna 2017 v Monaku a na svou historicky první plavbu se vydala 22. dubna na osmidenní plavbu po Středozemním moři.

Loď je 212 metrů dlouhá, 27 metrů široká, její hmotnost je 40,7 tisíc tun a dokáže plout maximální rychlostí 16,9 uzlů. Přepravní kapacita lodě je 596 pasažérů plus 411 členů posádky. Cestující se mohou pohybovat po osmi z celkových jedenácti palub.

Pro účely ubytování je na lodi celkem 298 kajut, které jsou rozděleny do sedmi ubytovacích kategorií. Pětapadesát kajut má svůj vlastní balkón, třiatřicet kajut je vzájemně průchozích a čtyři kajuty jsou upravené pro handicapované pasažéry. Nejluxusnější a největší je čtveřice kajut Owner's Suite, které se nacházejí na palubě 9. Rozloha těchto kajut je 107-117 metrů čtverečních plus terasa o rozloze 12 metrů čtverečních. Tyto luxusně vybavené kajuty mají velký obývací pokoj, dvě koupelny se sprchou i vanou, interaktivní zvukový systém Bose a nabízejí úžasný panoramatický výhled na oceán.

Pasažéři mají během plavby na lodi k dispozici celkem osm designových a stylových restaurací, kavárny, fitness centrum, venkovní bazén s jacuzzi, wellness centrum, knihovnu s observatoří, lobby bar pro milovníky koňaku a divadlo.

Crystal Symphony

Crystal Symphony

Crystal Symphony je zaoceánská loď patřící do flotily Crystal Cruises a jedná se o sesterskou loď lodě Crystal Serenity. Stavba lodě vyšla na 250 milionů dolarů. Loď byla poprvé položena na vodu 5. ledna 1995 a na svou historicky první plavbu se vydala 3. května 1995. Do současné doby prodělala loď tři opravy v letech 2006, 2009 a 2012, které dohromady vyšly na 48 milionů dolarů. Od března 2017 je jejím domácím přístavem Hong Kong.

Loď je 238 metrů dlouhá, 30 metrů široká, její hmotnost je 51 tisíc tun a její maximální rychlost je 21 uzlů (39 km/h). Přepravní kapacita lodě je 922 pasažérů a 545 členů posádky.

Pro účely ubytování je na lodi celkem 280 kajut rozdělených do 13 ubytovacích kategorií. Počet kajut s balkónem je 215, zbylých 197 má okna s výhledem na oceán. Vzájemně průchozích kajut je 34 a 10 kajut je zařízeno pro handicapované cestující. Nejluxusnější a největší je dvojice kajut Crystal Penthouse Suites situovaných na palubě 10. Tyto kajuty mají rozlohu 65 metrů čtverečních plus 17 metrů čtverečních velkou terasu. Luxusně vybavené kajuty disponují velkým obývacím pokojem, ložnicí, koupelnou s jacuzzi a osobním komorníkem.

Pasažéři mají během plavby na lodi k dispozici restaurace, kavárnu, grill bar, golfový trenažér, stolní tenis, venkovní bazén, kasino, knihovnu, kosmeticky salon, řadu obchodů, fitness centrum a venkovní bazén s tobogánem.

Crystal Esprit

Crystal Esprit

Cyrstal Esprit je zaoceánská jachta patřící do flotily Crystal Cruises a byla vyrobena německou firmou Fleder Werke se sídlem v Lübecku a za sebou má již stavbu více jak 700 lodí. Kýl lodě byl poprvé položen na vodu 8. února 1988 a nesla jméno Lady Diana. V prosinci 1991 byla loď dostavena a přejmenována na Aurora I. V roce 1994 byla zapůjčena do flotily společnosti Star Cruises a bylo jí opět změněno jméno na Megastar Taurus. V červnu 2015 se opět vrátila do své domovské flotily Crystal Cruises a 20. března 2015 byla v přístavu u města Mahé na Seychellách naposledy překřtěna na současné jméno Crystal Esprit.

Loď je 85 metrů dlouhá, 17 metrů široká, její hmotnost je 3370 tun a maximální rychlost 12,8 uzlů. Přepravní kapacita lodě je 62 pasažérů, kteří se mohou pohybovat po pěti palubách.

Pro účely ubytování je na lodi celkem 31 kajut rozdělených do pěti ubytovacích katzegorií, kromě nejluxusnější kajuty nemají žádné z nich balkón. Vzájemně průchozích kajut je celkem šest a pro handicapované pasažéry není připravena ani jedna. Nejluxusnější a největší kajuta je Owner's Suite pro tři lidi o rozloze 48 metrů čtverečních, která je situována na palubě číslo 2. Kajuta nabízí velký obývací pokoj, ložnici, prostornou koupelnu, osobní pokojskou a také komorníka.

Pasažéři mají během plavby na lodi k dispozici restauraci, kavárnu, bar, lobby bar, saunu, fitness centrum a venkovní bazén s různými druhy vodních sportů.

Publikováno: 18.04.2018
Aktualizováno: 18.04.2018
Autor: Miroslav Tryner